Was deine Abtretung ans Fluggastportal bedeutet

Nach einer Verspätung oder Annullierung bietet dir ein Fluggastportal vielleicht eine Abtretungserklärung an. Damit überträgst du eine bestimmte Forderung an das Portal. Das Portal wird dadurch grundsätzlich selbst zum Gläubiger, also zu der Person, der die Forderung zusteht. Es macht den Anspruch dann im eigenen Namen geltend. Der Vertrag legt fest, welche Ansprüche du abtrittst, was du dafür erhältst und wer die Kosten trägt.

Bis die Verordnung (EU) 2026/2202 gilt, richtet sich der Schutz bei Flügen grundsätzlich nach der Verordnung (EG) Nr. 261/2004. Die Verordnung (EU) 2026/2202 tritt zwar vorher in Kraft, gilt nach Artikel 27 aber erst ab dem 23. Oktober 2027. Dieses Datum ist wichtig, wenn du prüfst, auf welcher Regel dein Anspruch für einen bestimmten Flug beruht.

Abtretung oder Vollmacht?

Nach § 398 BGB überträgst du mit einer Abtretung deine Forderung auf einen anderen Gläubiger. Ist die Vereinbarung wirksam, kann das Fluggastportal den Anspruch grundsätzlich selbst bei der Fluggesellschaft geltend machen. Für diesen Anspruch bist dann nicht mehr du, sondern das Portal der Gläubiger.

Mit einer Vollmacht darf das Portal für dich handeln. Die Forderung bleibt dabei grundsätzlich bei dir. Das Angebot kann auch vorsehen, dass das Portal die Forderung kauft oder sie für dich einzieht. Entscheidend ist der Vertrag, den du bestätigst.

Die Abtretung allein sagt nicht, ob du sofort Geld bekommst oder erst, wenn das Portal den Anspruch durchgesetzt hat. Das regeln die Vergütung und die übrigen Vertragsbedingungen. Eine Auszahlung, die vom Erfolg abhängt, ein fester Kaufpreis und eine Zahlung vor der Durchsetzung sind verschiedene Vereinbarungen.

Diese Vertragsstellen solltest du prüfen

Prüfe vor dem Unterschreiben oder Anklicken, welche Forderung du an das Portal überträgst und was das für dich bedeutet. Achte besonders auf diese Punkte:

• Umfang: Geht es nur um die Ausgleichszahlung nach Artikel 7 der Verordnung Nr. 261/2004 oder auch um eine Ticketerstattung, Zinsen, Kosten und Ansprüche nach anderen Regeln?
• Betroffener Flug: Bezieht sich die Erklärung eindeutig auf den konkreten Flug und den konkreten Vorfall?
• Auszahlung und Abzüge: Was bekommst du, wann wird ausgezahlt und welche Vergütung behält das Portal ein?
• Kostenrisiko: Wer trägt Anwalts- und Gerichtskosten, falls die Forderung nicht durchgesetzt wird?
• Vergleich und Abbruch: Darf das Portal einen geringeren Betrag annehmen? Was geschieht, wenn es die Durchsetzung beendet oder du sie beenden willst?
• Mitreisende: Werden nur deine Ansprüche übertragen oder auch die Ansprüche anderer Fluggäste?

Prüfe, ob der Vertrag vorsieht, dass dir das Portal die Forderung zurücküberträgt, und ob dafür Kosten entstehen. Eine Erklärung für einen bestimmten Flug sollte nicht unbemerkt auch andere Reisen oder Forderungen umfassen.

Welche Ansprüche die Abtretung umfassen kann

Die Verordnung Nr. 261/2004 sieht verschiedene Ansprüche vor. Bei einer Annullierung kannst du unter bestimmten Voraussetzungen den Ticketpreis zurückverlangen. Bei einer Annullierung, Nichtbeförderung oder großen Verspätung kann außerdem eine pauschale Ausgleichszahlung fällig sein. Nach Artikel 7 beträgt sie je nach Flugstrecke 250, 400 oder 600 Euro pro anspruchsberechtigtem Fluggast. Bei großer Verspätung bei der Ankunft gilt nach der Rechtsprechung des Europäischen Gerichtshofs grundsätzlich eine Grenze von mindestens drei Stunden. Ob du im Einzelfall Anspruch hast, hängt auch von den weiteren Voraussetzungen ab. Außergewöhnliche Umstände können den Anspruch auf Ausgleichszahlung ausschließen.

Diese Ansprüche sind verschieden. Du kannst einen davon oder mehrere abtreten. Lies deshalb genau, ob das Portal nur die pauschale Ausgleichszahlung übernehmen soll oder auch den Anspruch auf Erstattung des Ticketpreises.

Das Montrealer Übereinkommen kann ebenfalls Ansprüche vorsehen, etwa wenn dir durch eine Verspätung ein nachweisbarer Schaden entstanden ist oder Gepäck verloren ging, beschädigt wurde oder verspätet ankam. Diese Ansprüche sind etwas anderes als die pauschale Ausgleichszahlung nach EU-Recht. Die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) nennt Höchstbeträge für die Haftung bei Verspätungsschäden während der Beförderung und bei bestimmten Gepäckschäden. Diese Beträge begrenzen die Haftung; es handelt sich nicht um pauschale Auszahlungen. Prüfe deshalb, ob dein Vertrag mit dem Portal auch solche Ansprüche umfasst.

Prüfe jede mitreisende Person

Grundsätzlich gehört der Anspruch dem jeweiligen Fluggast. Wenn du die Buchung bezahlt oder vorgenommen hast, gehören dir dadurch nicht automatisch auch die Ansprüche der Mitreisenden.

Der Bundesgerichtshof entschied in einem Fall, in dem nach einer Flugannullierung Geld zurückgefordert wurde: Die betroffenen Fluggäste mussten ihre Ansprüche übertragen haben. In diesem Fall hatte die Person die Erklärung auch im Namen der Mitreisenden und mit entsprechender Vollmacht abgegeben. Das Urteil zeigt, warum du bei einer gemeinsamen Buchung prüfen solltest, wer die anderen Fluggäste vertritt und wer unterschrieben hat. Es besagt nicht, dass Erklärungen für Mitreisende immer unwirksam sind. Für Minderjährige muss eine Person handeln, die sie vertreten darf.

Der Bundesgerichtshof hat außerdem klargestellt: Nach Artikel 8 kann auch jemand Anspruch auf Ticketerstattung haben, der den Beförderungsvertrag nicht abgeschlossen oder bezahlt hat. Daraus folgt nicht, dass derselben Person automatisch auch alle anderen Ansprüche zustehen oder dass sie wirksam übertragen wurden.

Für welche Flüge die EU-Verordnung gilt

Ob die Verordnung Nr. 261/2004 gilt, hängt vor allem davon ab, wo der Flug startet und welches Luftfahrtunternehmen ihn ausführt. Dein Wohnsitz in Deutschland oder eine Buchung über eine deutsche Website reichen dafür nicht aus.

Grundsätzlich gilt die Verordnung für Flüge, die an einem Flughafen in einem EU-Mitgliedstaat starten. Bei Flügen aus einem Drittstaat in die EU gilt sie grundsätzlich, wenn ein EU-Luftfahrtunternehmen den Flug ausführt. Dabei zählen auch Leistungen, die du bereits im Drittstaat erhalten hast. Weitere Voraussetzungen betreffen zum Beispiel die Buchung und, außer bei einer Annullierung, dein rechtzeitiges Erscheinen zur Abfertigung.

Prüfe Hin- und Rückflug getrennt. Ein Rückflug aus einem Drittstaat mit einem Nicht-EU-Luftfahrtunternehmen fällt nicht allein deshalb unter die Verordnung, weil deine Reise in der EU begonnen hat. Die Europäische Kommission erklärt diese Unterschiede in ihren Leitlinien von 2024. In der Regel zählt, welches Unternehmen den Flug tatsächlich ausführt, nicht nur, bei welcher Marke du gebucht hast.

Der Europäische Wirtschaftsraum und die Schweiz gehören nicht zur EU. Für sie gelten eigene Regelungen oder Abkommen, die du bei der Prüfung berücksichtigen musst. Für bestimmte Gebiete und Sonderterritorien können weitere Regeln gelten.

Was das Urteil DelayFix klärt

Im Verfahren Ryanair gegen DelayFix prüfte der Europäische Gerichtshof eine übertragene Fluggastforderung. Dabei ging es darum, ob eine Klausel im ursprünglichen Vertrag zwischen Fluggesellschaft und Passagier auch für eine Person gilt, die die Forderung später erworben hat. Das Urteil betrifft vor allem die Frage, welches Gericht zuständig ist.

Das Urteil legt nicht allgemein fest, ob jede Abtretung an ein Fluggastportal gültig ist. Entscheidend bleiben der konkrete Vertrag, die übertragene Forderung und die geltenden Rechtsregeln.

Was das Luftfahrt-Bundesamt für dich tun kann

Das Luftfahrt-Bundesamt (LBA) ist die deutsche Behörde, die für die Durchsetzung der Fluggastrechte zuständig ist. Es prüft Beschwerden und kann bei Verstößen Aufsichtsmaßnahmen ergreifen. Es klagt aber nicht für dich, damit du einen persönlichen Geldanspruch erhältst.

Du kannst dich auch ohne Abtretung an ein Portal beim LBA beschweren. Eine Beschwerde beim LBA sorgt aber nicht automatisch dafür, dass du deinen persönlichen Geldanspruch erhältst. Je nach Fall kannst du ihn selbst geltend machen, ein Portal beauftragen oder vor Gericht einklagen.

Was sich 2027 bei den Fluggastrechten ändert

Die Verordnung Nr. 261/2004 gilt seit dem 17. Februar 2005. Die Verordnung (EU) 2026/2202 ändert die Fluggastrechte, gilt aber erst ab dem 23. Oktober 2027. Bis dahin sind ihre neuen Regeln noch nicht anzuwenden.

Die Änderungsverordnung schreibt unter anderem Artikel 3 zum räumlichen Geltungsbereich neu. Für Flüge aus Drittstaaten enthält sie eine Ausnahme. Dabei zählt unter anderem, ob dort bereits Leistungen gewährt wurden, die gleichwertig sind und dem Zweck der Verordnung entsprechen. Für Fälle um den Starttermin herum musst du die konkreten Übergangsregeln und Umstände prüfen. Dass die Verordnung erlassen wurde, bedeutet nicht automatisch, dass eine früher unterschriebene Abtretung auch spätere Ansprüche umfasst. Das hängt vom Wortlaut der Erklärung ab.